電液伺服多通道加載系統(tǒng)，適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗、地面車輛總成、飛機、船舶等受力部件總成的單點或多點協(xié)同加載試驗。為了實現(xiàn)的多軸同步加載，可根據(jù)實際需要選擇一個或多個執(zhí)行器獨立工作；它還可以對金屬和